2025年最新电池运输指南：安全合规必看，电池运输属于危险品吗？

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2025年最新电池运输指南：安全合规必看

电池运输属于危险品吗？

1、电池运输确实属于危险品运输范畴。根据国际航空运输协会(IATA)最新规定，锂电池、铅酸电池等常见电池，在运输过程中都可能引发火灾或爆炸风险。

2、2025年新规强调：所有电池运输必须通过UN38.3认证。这是电池安全运输的最低标准，涵盖震动、冲击、高低温等8项测试。

3、特别提醒：能量超过100Wh的锂电池运输，必须使用UN认证包装。小容量电池运输相对宽松，但仍需防短路处理。

电池运输鉴定报告必备内容

1、正规电池运输鉴定报告应包含：电池类型、额定容量、电压、净重等基础参数。缺一不可，否则影响清关。

2、2025年起新增要求：电池运输报告需注明荷电状态(SOC)。锂离子电池运输时，SOC不得超过30%。

3、找权威机构做电池运输鉴定：中国民航局认可实验室、SGS、BV等。费用约2000-5000元，3-5个工作日出报告。

电池运输包装5大要点

1、防短路是电池运输第一原则。单个电池要用塑料袋隔离，电极贴绝缘胶带。

2、外包装必须印"锂电池标记"和"UN编号"。2025年新规要求标记尺寸不小于10cm×10cm。

3、电池运输箱建议使用1.2mm以上钢制或双层瓦楞纸箱。内填防震材料，避免晃动。

4、重要提示：电池运输严禁与易燃物混装。与普通货物至少间隔15cm。

5、国际电池运输额外要求：英文危险品声明书、MSDS报告。空运还需提供Shipper's Declaration。

电池运输常见问题解答

1、Q：纽扣电池运输需要鉴定吗？A：2025年新规明确：所有锂纽扣电池运输都需UN38.3报告。

2、Q：废电池运输怎么处理？A：废电池运输按危险废物管理，需向环保部门申请转移联单。

3、Q：个人寄送电池限制？A：顺丰/邮政等2025年规定：个人电池运输单件不超过2块，且必须陆运。

最后提醒：电池运输规范每年更新，建议发货前查询最新IATA DGR手册。选择专业电池运输服务商可降低90%合规风险。