2025航空障碍标志灯安装规范全解析，1、必须知道的安装硬指标

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2025航空障碍标志灯安装规范全解析

1、必须知道的安装硬指标

1、45米以上建筑物必须安装航空障碍标志灯，这是民航局最新修订的强制标准。根据2025年《民用机场管理条例》，超高建筑每增加15米需加装一层灯具。

2、航空障碍标志灯必须全天候工作，断电后应急电源需支撑72小时以上。建议选择内置锂电池的型号，如X系列LED航空障碍标志灯。

3、安装间距不超过45米，超高层建筑需分层布置。特别注意：航空障碍标志灯不能与景观照明混用，必须独立供电线路。

2、选型避坑指南

1、认准CCAR-139认证标志，2025年起新增抗5G信号干扰测试要求。市面常见的HX-A15型航空障碍标志灯已通过新规检测。

2、优先选择20000cd以上光强的红色常亮灯，旋转式航空障碍标志灯已逐步淘汰。实测显示，脉冲式LED灯具能见度提升40%。

3、沿海地区必须选IP68防护等级，北方严寒地区注意-40℃低温启动性能。航空障碍标志灯外壳建议采用航空铝材质，耐腐蚀更可靠。

3、维护必须注意的细节

1、每月要做光源衰减测试，光强低于标准值80%立即更换。推荐使用带自检功能的智能航空障碍标志灯，手机APP即可查看状态。

2、清洁灯罩要用专用工具，普通抹布擦拭会造成漫反射。特别注意：航空障碍标志灯表面积尘超过1mm厚度，能见度直降60%。

3、台风季节前检查固定螺栓，6级风以上地区需加装防摆支架。2024年某200米大楼就因螺栓锈蚀导致航空障碍标志灯脱落。

4、特殊场景处理方案

1、群楼建筑群采用同步闪烁系统，所有航空障碍标志灯误差不超过0.1秒。最新GPS校时模块可实现毫秒级同步。

2、临时施工塔吊需安装便携式航空障碍标志灯，推荐磁吸式应急款。注意：临时灯具同样需要备案，使用超过30天必须办理正式手续。

3、历史建筑改造可申请特制琥珀色航空障碍标志灯，但光强不得低于标准值的70%。故宫周边建筑去年已试点此类方案。

5、验收必查的三个重点

1、出示航空障碍标志灯的光强检测报告，必须是CMA认证机构出具。2025年起新增电磁兼容性测试项，旧款灯具可能无法达标。

2、实测夜间可视距离，民航规定红色光源至少达到4.5公里。建议使用专业测光仪，手机APP测量数据不被认可。

3、检查防雷接地电阻值，必须小于10Ω。某省会城市去年有13%的航空障碍标志灯因接地不合格被要求整改。