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菜鸟驿站的收入来源(菜鸟驿站的工资谁给?为什么他们帮你代收快递免费,寄也没有多少,他们那来的收入?)

菜鸟驿站的收入来源(菜鸟驿站的工资谁给?为什么他们帮你代收快递免费,寄也没有多少,他们那来的收入?)

菜鸟驿站怎么赚钱

菜鸟驿站收入的途经:派件费、快递代寄业务、商品销售收入、广告收入、其他收入。

1、派件费

派件费也就是快递小哥把快递放在菜鸟驿站,驿站转给派件费。派件费是驿站的主要收入来源,也是很多驿站老板能不计成本投入的原因。目前市场上的派件费价格不一。

2、快递代寄业务

虽然菜鸟驿站主要是用来取快递的,但它也可以寄快递。快递代寄业务的收入也是一笔不小的收入。

3、商品销售收入

部分驿站会销售一些日用品,从而获得销售收入。

4、广告收入

有些驿站会挂一些广告,也会获得一定的广告收入。

5、其他收入

一些驿站还会提供打印、复印等服务,获得一定的收入。菜鸟驿站的成本包括租金、设备费用、人工成本等。驿站赚钱的关键是控制成本,获得尽可能多的收入。

菜鸟驿站的工资谁给?为什么他们帮你代收快递免费,寄也没有多少,他们那来的收入?

菜鸟驿站的盈利模式是什么?

盈利方式如下:

1、加盟菜鸟驿站,淘宝网给予每件商品.6元的补贴,这部分作为对店铺的补贴费用。

2、代收包裹:其为菜鸟驿站针对现有物流不足而设置的物流服务,从性质上来说,代收包裹是一种短期内免费保存快递的物服务。

3、代发快递:与代收包裹-样,代发快递是对现有物流不足的一种补充,代发快递业务的出现让消费者们不用再操心寄快递的时间地点问题,满足了消费者们休闲的物流体验需求。

4、淘宝代购:淘宝代购业务是为了帮助无法进行网购的消费者的体现电子商务服务,在这一业务中,菜鸟驿站扮演着代理人的角色,通过收取一定的代购服务费盈利。

5、优惠导购:是菜鸟驿站向消费者推荐相关的产品,然后,依靠消费者订单抽取分成的业务。

6、充值缴费:菜鸟驿站还有线上充值缴费的业务,这一业务主要是通过差价获得利润或者是财。

7、票券代理:是指菜鸟驿站提供的车票、机票等预订服务。

菜鸟驿站利润怎么样

菜鸟驿站的利润如何需要先了解快递驿站的收入来源和各方面的支出。想知道驿站赚不赚钱,要根据驿站的业务量水平、当地房租/人工水平等因素综合核算。

快递驿站的收入

1、快递代收费:驿站代收包裹时,快递员会付给驿站一笔钱,叫快递代收费,通常在0.4-0.6元左右,具体要和快递员商谈,大多小区每天平均都能达到400个快递左右。

2、快递代寄费:客户在驿站代寄快递,驿站能从中赚取3-5元的佣金(与包裹目的地、重量等因素有关),一般来讲驿站每天寄件量在30-50件不等,乡镇驿站寄件量要多于这个数。

3、衍生收入:包括商超、本地生活服务、社区拼团、广告灯箱等,衍生业务要做的好比快递还赚钱,但是,若想做得好远没那么简单,要对客户进行画像,了解客户需求、周边竞品等。

快递驿站的成本

1、租金:500-5000元不等

租金的高低取决于城市,一般的小区民宅一楼的租金不高,2000元/月差不多了。重点来了,一定要找人流多的地方,比如乡镇市场中心,市区中入住率高成熟的小区,也可以直接购买他人转让的驿站门店,专业店铺实际场地一般面积≥20㎡,要有独立的包裹存放区域。

2、装修:小一万(如果随便装装也就几百块)

这块儿我个人建议如果不是开便利店+驿站,就简装一下就行,用不了多少钱,几千块挡住了。便利店+驿站的话,那是要好好装修下,这个装修成本就高了。

3、设备:一次性投入1-2万

电脑、快递包裹货架、桌柜、热敏打印机、监控、灭火器、门头定制,这些花费都是一次性的,如果是菜鸟驿站,需要去菜鸟自己的商城购买,如果是快宝驿站,这方面不强制,自己去淘宝买就行,好处就是自己挑选又能省下不少钱。

4、人工:3000元/月/人左右

这事要看你这个驿站每天多少件,可以去已有的驿站蹲点咨询下,一般每天300~2000件包裹,一个人可负责的件量最大值是500件,超出这个范围,那就得请员工了。如果需要请员工,那开多少工资则取决于当地市场而定。

5、加盟费:0-3000元

各个快递驿站的加盟费收取标准不同,可以去各个快递驿站的官网咨询一下,目前已知的菜鸟加盟费是3000元,快宝是不收加盟费,另外其他品牌也各有特色。

菜鸟驿站怎么赚钱?

菜鸟驿站不是慈善机构,自然是要赚钱的。只不过它不直接赚用户的钱,而是从其他多个方面寻找盈利点。

首先,菜鸟驿站赚钱的大头来自于快递员派件。和快递柜一样,快递员把包裹存放在这里是要付费的,菜鸟的收费标准在每单4-6毛左右。以中大城市日均300单的站点为例,一个月就是4500元的收入,而这只是基础的收件业务。

除此之外,菜鸟的寄件业务也是重要的收入来源。一般来说,寄件量为收件的10%左右,以平均每单5块钱算,一个月下来也是4500元,与收件相当。

虽然菜鸟驿站更广阔的空间和更密集的堆放方式,让它的每日单量远远超过快递柜。但它并不能像快递柜那样“一劳永逸”,需要持续付出人工成本。如此算下来,光是收寄业务上它和快递柜相差并不多。

像这种路边小店,看中的不是菜鸟驿站本身的业务,而是它背后的流量。开通了代收快递业务后,这些小店的客流量便有了显著提高。原本只是去取个快递的顾客,很可能顺手买瓶水、买包烟,积少成多,终以副业带动主业的业绩。