菜鸟驿站的运营模式(菜鸟网络的模式是什么)

菜鸟驿站如何盈利的

菜鸟驿站模式多样，发展前景不错，做得好还是可以盈利的。

就当前来看，菜鸟驿站的形态主要有两种：其一，菜鸟驿站仅仅是一个快递收发点，没有其他业务，主要分布在小区周围和校园内，笔者小区内的菜鸟驿站就是这样的，很纯粹。

其二，菜鸟驿站+其他业务，如便利店、提供办证，驾校报名、等之类的业务，分布区域和第一类一样，这样的菜鸟驿站现在已是潮流，很多品牌的驿站都在搞，就好像收发快递是顺带做的事情。

第二类菜鸟驿站因为增加了其他业务，用户在去拿快递的时候很可能会买些东西，相对来说要比第一类赚钱。不过，很多菜鸟驿站的盈利点主要为收件和寄件。

其中，收件需要和附近的快递网点和快递员谈合作。为了让快递员把快件放在菜鸟驿站，菜鸟驿站就得打出低价格，快递柜若收快递员5毛，菜鸟驿站至多能收3毛。当然，菜鸟驿站周边没有快递柜的话，就可以收5毛，甚至是8毛、1元。

而寄件方面，菜鸟驿站则需看哪个快递企业给它的价格最优惠，其他无需考虑，毕竟现在几乎所有的快递企业都实现了网络全国覆盖。不过，有不少网友反映，去菜鸟驿站寄件要比去快递网点贵一两元。

在此盈利模式下，菜鸟驿站是微利。笔者小区的菜鸟驿站经营者表示："挣的都是辛苦钱，自己一个人根本忙不过来，没有雇员工，而是全家人过来帮忙。其实，我们做的无非是快件入库出库、打电话通知用户等小事，但架不住量大啊，每天都要忙到很晚。"

这样看来，菜鸟驿站信息化、效率不如快递柜。快递员使用快递柜的流程很简单，即告知用户后，就直接开柜放货，用户随即收到取件码，一件快递就派送完成了，效率较高。而快递员把快件放在菜鸟驿站的话，可以节省自己的时间，但菜鸟驿站的人员就需要人工分区入库，通知用户取件码，之后还要再给用户取件，甚是麻烦。

菜鸟驿站怎么运作

有人说，快递驿站看上去“其貌不扬”，利润微薄，但做得好的话，一年也能赚个十几万。难怪越来越多的人都想做快递代收的生意，开快递驿站一年真的能赚个十几万吗？其实在不少人眼里，开快递驿站又辛苦又不赚钱，下面我们就一起来探个究竟吧！

一、快递驿站究竟是怎么赚钱的？

代收代寄快递：快递员为了缓解自身的派件压力，会将快递送到驿站，单件付给快递驿站0.4元左右的费用。为了寄件方便，用户会直接来快递驿站寄快递。驿站按照寄件距离以及重量来收费，之后统一让快递员揽件，可以赚个5元左右的差价。

这两种方式是快递驿站最基本的盈利渠道，包裹数量越多，这两方面的收入就越高。因此在选址的时候一定要注意考量，需要考察小区的入住率，包裹数量等。快递驿站单件包裹的利润虽然单薄，但是以量取胜。包裹数量越大，利润越高。

副业收入：现在大多数的快递驿站都已经在做副业了，快递驿站的副业有很多种类型。比如说同时开超市，提供干洗服务，家政服务，绿色回收服务，打印复印服务等等。只要跟社区服务有关联性，店面条件允许，就可以拓展这种服务来帮助店面增收。你可以在开快递驿站的基础上，兼顾卖一些日用品，百货等，还可以做一些社区生鲜团购的业务，将订单集中起来，这样能免去库存的风险。你也可以在驿站里做一些类似于驾校招生的广告来赚取广告费。

二、开家快递驿站需要多少钱？

开家快递驿站的总投资大概1多元，如果自家已经有门面或者本身就在开超市，想顺带做做快递代收来增加人气，做副业。那么你在房租这方面就没有额外的支出了。购买设备的话，建议去二手市场淘一些便宜的二手货，重点在于保证质量。房租建议保持在3000元以内，品牌加盟费一般只需几千块钱，设备费用主要含打印机，监控，电脑等，建议控制在5000块钱以内。

三、该不该缴纳品牌加盟费？

很多人都很好奇，现在快递代收点都不给去对接快递，为何还要收取品牌加盟费。选择入驻某一个快递代收平台，更有保障。价值体现在可以使用代收系统，更便于包裹的入库出库。另外，收取品牌加盟费也是在提供一种售后保障，如果加盟商在使用系统或者运营店面等方面出现问题，总部会及时提供售后指导。

市场上也有一些店家只是在小店里顺便做快递代收，并没有形成规范。虽然看上去不用缴纳品牌加盟费，省了不少钱，但其实存在诸多隐患。没有代收系统，工作效率慢，不正规，快递员不敢和你合作。万一出现丢件的问题，很容易互相推卸责任。一旦系统出现障碍，也得不到专业的指导和解决方案。

因此如果你想做快递代收，一定要规范整个流程，这既是对消费者负责，也是对自己负责。快递驿站的整体投资成本并不高，1万多元就能经营起来。相比较市场上大多数的项目，快递驿站的投资成本更低，利润空间也很大，而且思维灵活的老板会同时发展其他运营模式，联合后商业一起做，其实还是能赚不少钱的。如果对此还是没有什么概念的话，建议自己去实地考察一遍，咨询一下有经验的老板，给自己一个实习的机会，多了解了解与快递代收有关的知识点。

菜鸟驿站怎么运营？

菜鸟驿站其实不难做，难的是选址！选择一个好位置，至关重要！

根据位置环境，逐步开展销售策略，要把握住以下几点，方能成就盈利！

第一点，还是位置便利，距离各大小区楼，直线距离不能超过一百米！便于收取和发放！

第二点，贴心的服务，注重细节！对于各行各业都会有竞争对手，贴心的服务是致胜的关键，为民服务，没有不说好滴！

第三点，重在宣传，人人都知道，培养人们从你这服务的习惯！

以上三点，是重中之重，做好这几点，绝对不会输给对手！

我的分享先就这些，有不懂的地方，欢迎大家评论，，记得关注我哟！！

菜鸟网络的模式是什么?

菜鸟物流是什么样的一个运作模式呢、

菜鸟网络专注打造的智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升社会化物流服务品质。

传统物流不注重信息平台的资源整合，卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上，卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作，而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式，不仅造成资源上的浪费，而且不能发挥快递物流公司的主动权，造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。

通过菜鸟物流平台的建设，可以达到：

1、在线轻松发货：足不出户完成比价、挑选、发货；

2、平 *** 享折扣：在线下单可享受部分品牌物流商折扣价；

3、线路全国覆盖：百万条路线，直达乡镇；

菜鸟物流，菜鸟网络，到底是一个什么样的运作模式是怎么操作的，菜鸟物流是虚拟的还是实际的一个快递公司

菜鸟网络是虚拟的一家公司，淘宝，天猫那些物流信息都归他们管，但是他们没有自己的物流系统。只是一个类似于管理公司吧。

菜鸟网络和京东自建物流的区别

有人的地方就有江湖，有快递的地方，江湖也少不了。这个快递江湖二十年来小打不断，大战亦多，只是因为盟主欠缺，再大的战役也是局部战争。而最近这两个月来，情况悄悄发生了变化。

5月28日，菜鸟网络拉旗召开第一届快递江湖大会，包括“四通一达”、邮政等快递企业在内的500多名合作商聚于杭州，却意外听到菜鸟网络ceo童文红表示，菜鸟打算祭出分层服务伙伴计划以及各类评价机制。

“但这种联盟也只是暂时的合盟，目的是撬动其间微妙的关系。”参与丰巢的一家快递公司高管向21世纪经济报道记者坦言，如今快递行业形势微妙，各家公司之间的合纵连横都有各自的算盘，眼下虽然暂时变成两大阵营对决，但局势未有定数，依然存在钜变的可能。

江湖来了新盟主

引发这一切故事浮出水面的，就是菜鸟的快递江湖大会。

5月28日，趁著成立两周年之喜，菜鸟网络在杭州举办第一次合作伙伴大会，也称快递江湖大会。近500家民营快递、仓配服务商、落地配送企业等菜鸟平台上的主要物流服务提供商都前来庆贺。

作为一个设立初衷为社会化物流协同网络的平台，菜鸟在过去两年里不断寻求清晰的战略。经过两年的摸索，菜鸟网络总裁童文红在江湖大会上首度清晰对外明确，菜鸟网络“是什么”、“做什么”和“能为合作伙伴带来什么”。

正如前两个月菜鸟开始为打击“炒信”而清除平台上20余家快递公司，童文红透露，菜鸟今年将会打破以往平台的完全包容与开放姿态，开始制定“规则”，并推动产品分层与服务分层，运用评价体系推动快递行业的服务质量提升。

据了解，目前各大快递企业均存在重市场份额、服务同质化、平台运营弱、资源投资少的状况，为达到“梳理平台规则，形成闭环，合作伙伴分层运营，强化平台服务导向”，菜鸟网络便推出“合作伙伴分层运营计划”。

天天快递董事长奚春阳随后在公司内部动员令中透露了菜鸟这一计划内情，即把各大快递企业分成“金牌、银牌、铜牌、标准”四大等级，并根据等级配比相应的项目支持与品牌合作。

四大等级是通过运营指标的分值高低来分类的，其评价内容包括市场占有率、1日3日7日妥投率、当日派件成功率、快递员评价、物流详情完整率及时率准确率、投诉率等。

像奚春阳一样产生强烈危机意识的快递公司高管不止一个。与会现场多名快递公司高层向记者表示对菜鸟网络此举高度赞赏的同时，亦表达了对菜鸟野心浮现的惊讶与担忧。

平台打破平衡

众人缘何对菜鸟露出“獠牙”深感吃惊？这就必须回顾一下菜鸟网络成立的初衷。

菜鸟物流是怎么运作的

菜鸟网络专注打造的智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升社会化物流服务品质。

菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。

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什么是菜鸟物流

菜鸟网络建立以前，所有卖家都是自己仓库发货的，效率低且资源浪费，而菜鸟网络建立以后，卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库，统一发货。

目前是针对家电行业的，你是不是瞬间明白了？没错，这个统仓统配就是为了抗衡京东的，而且随着统仓统配在其他类目的发展和普及，全类目24小时送达已经不是问题。这个就是未来的物流啊！

这就是为什么菜鸟网络一开始，只听到马云在各地拿地的原因了。

1.菜鸟网络是需要很长时间维护的，不同于京东和亚马逊自营物流，马云有一群不是很听话的“队友”，但是菜鸟网络承担的量级是京东和亚马逊无法比拟的，也必须要让这些“队友”参加，所以这是一个非常庞大复杂的工程。

2.菜鸟网络的本质是将物流质量提升，所以更便宜的物流费用就别指望了。

3.菜鸟网络目前着力解决的是速度问题。

4.菜鸟网络没有解决最重要的消费者痛点（可能是在计划中还没实施）：那就是包裹要送到楼上，要送到门口，快递员态度要好，就目前的一群“队友”和比较低的快递费用而言，这个实在是硬伤啊。

cfnet/ask/view-35477

菜鸟网络VS京东 究竟是谁的物流模式棒

这个问题很专业,说实话,马云与刘强东各持一词,一个看起来轻资产,一个看起来重资产,目前下结论早了点

菜鸟物流属于那种形式

菜鸟物流属于云仓储模式下，为电商与客户直接提供信息的平台

菜鸟网络建立以前，所有卖家都是自己仓库发货的，效率低且资源浪费，而菜鸟网络建立以后，卖家将使用菜鸟网络分布在全国各地的仓库，统一发货。

目前是针对家电行业的，你是不是瞬间明白了？没错，这个统仓统配就是为了抗衡京东的，而且随着统仓统配在其他类目的发展和普及，全类目24小时送达已经不是问题。这个就是未来的物流啊！

这就是为什么菜鸟网络一开始，只听到马云在各地拿地的原因了。

1.菜鸟网络是需要很长时间维护的，不同于京东和亚马逊自营物流，马云有一群不是很听话的“队友”，但是菜鸟网络承担的量级是京东和亚马逊无法比拟的，也必须要让这些“队友”参加，所以这是一个非常庞大复杂的工程。

2.菜鸟网络的本质是将物流质量提升，所以更便宜的物流费用就别指望了。

3.菜鸟网络目前着力解决的是速度问题。

4.菜鸟网络没有解决最重要的消费者痛点（可能是在计划中还没实施）：那就是包裹要送到楼上，要送到门口，快递员态度要好，就目前的一群“队友”和比较低的快递费用而言，这个实在是硬伤啊。

菜鸟网络科技有限公司的股权分配

菜鸟网络品质提升运营主要是做什么

菜鸟网络专注打造的智能物流骨干网将通过自建、共建、合作、改造等多种模式，在全范围内形成一套开放的社会化仓储设施网络。同时利用先进的互联网技术，建立开放、透明、共享的数据应用平台，为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商、供应链服务商等各类企业提供优质服务，支持物流行业向高附加值领域发展和升级。最终促使建立社会化资源高效协同机制，提升社会化物流服务品质。

传统物流不注重信息平台的资源整合，卖家发货往往绕一大圈子才送到买家手上，卖家可以自主的选择与哪个快递物流公司合作，而快递物流公司这时候就稍显被动。这样的运作方式，不仅造成资源上的浪费，而且不能发挥快递物流公司的主动权，造成整个物流业一片繁忙却甚少盈利的局面。菜鸟通过打造智能物流骨干网，对生产流通的数据进行整合运作，实现信息的高速流转，而生产资料、货物则尽量减少流动，以提升效率。有人认为这种运作模式将颠覆传统物流模式。

通过菜鸟物流平台的建设，可以达到：

1、在线轻松发货：足不出户完成比价、挑选、发货；

2、平 *** 享折扣：在线下单可享受部分品牌物流商折扣价；

3、线路全国覆盖：百万条路线，直达乡镇；

菜鸟驿站是什么？是怎么收费的？怎么运作？怎么加盟？它靠什么赚钱？

菜鸟驿站合作仅限于通过“菜鸟驿站合作平台”进行线上入驻。合作平台的可在菜鸟驿站官方微博查看。

入驻无需缴纳额外费用，但为了保障服务质量与用户权益，与菜鸟驿站合作的站点需冻结一定金额的服务保证金，具体参照各个渠道的要求。

1、具体流程如下：

（1）填写/提交合作基本信息和资料

（2）小二初审：

小二7个工作日内给到初审结果，结果以短信通知或在合作平台的入驻进度处查看。

（4） 提交装修审核

装修完成后，拍照上传装修效果图进行审核（连锁及物业申请除外）。

（5）小二审核装修，开通账号

小二7个工作日内给到审核结果，结果及权限开通通知以短信通知，或在合作平台的入驻进度处查看。

2、 合作基础标准：

(1) 个体：

定义：无连锁品牌、无统一供应链管理、店铺为个人所有。

业务配备：店内有联网电脑或智能手机（只拥有智能手机的店铺需有可用wifi）。

经营空间：店内有不少于2平米储物空间，店内外有可张贴菜鸟驿站物料的空间。

(2) 连锁：

定义：大型连锁品牌，地域性或全国性连锁门店数50家以上。具有正规合法的营业执照。。

业务配备：门店配有网络和电脑设备，或有专业开发人员能提供技术对接。

经营空间：店内有不少于1平米储物空间，店内外有可张贴菜鸟驿站物料的空间。

(3) 物业：

定义：拥有住建部认可的物业管理公司执照。

业务配备：门店配有网络和电脑设备，或者有专业开发人员提供技术对接。

经营空间：大于10平米包裹存放空间，用于承接菜鸟驿站业务。

(4) 校园：

渠道定义：面向高校内师生提供快递包裹代收发服务的站点。商业公司需要具备工商三证。

业务配备：有2名及以上专业人员进行代收、代寄等菜鸟驿站业务。合作快递公司需接入2家及以上。日均包裹派件量200单及以上。

经营空间：大于15平米的场地，如校园商业区或生活区、交通枢纽处等独立非露天场地。

菜鸟驿站是什么？

菜鸟驿站就是快递驿站，做快递代收发的；

快递驿站属于低成本的创业门路，虽然投资少，门槛低，风险小，但不代表经营快递驿站没有技术上的要求。快递驿站怎么开？不用发愁想开一家快递驿站但没有相关经验，下面就来为大家奉上关于开快递驿站的注意事项。

一、店址问题

快递驿站怎么开？店址选得好，快递驿站的包裹数量就会有保障，要注意控制好门店的房租。

开店之前建议去物业或者当地的快递网点，附近的快递驿站了解一下大概的包裹数量。问快递员的效果是最好的，一般快递员会在特定的时间在小区附近送快递，可以找个机会咨询一下。

二、费用问题

包仓费和管理费：很多新手都不太了解包仓费，但是部分地域的快递网点是需要收取包仓费的。包仓费是缴纳给快递公司的，每天可能需要缴纳150元的包仓费，到时候可以直接去拉件。建议开店之前去核实一下需不需要向快递公司缴纳包仓费以及管理费等。

人工成本以及运输费：一个人也可以经营一家快递驿站，但是会很辛苦，而且很多事情兼顾不过来。如果店里的快递单量比较大，最好另外招聘一个劳动力，需要核算人工成本。在偏远的乡镇，还需要核算上自己去拉快递的运输费。

罚款：很多快递驿站老板对于内部的投诉和罚款都苦不堪言，这类现象多发生在快递公司下面的快递代收点。如果当天快件没有及时处理，出现问题件，或者快递存在破损，漏发快递等，很容易被罚款。快递驿站本身赚的就是辛苦钱。一旦罚款机制很严格，限制性很大，快递驿站老板其实是没有自由的，也赚不到什么钱。

三、利润问题

新手准备开快递驿站之前，最关心的肯定是投入成本以及所赚的利润问题。包裹数量有多少，利润可以达到多少，可以提前了解一下。快递驿站赚钱其实是以量取胜的，主要来源于两个方面：代收快递+代寄快递，这就涉及到谈快递的问题了。

谈快递的技巧

快递驿站怎么开？谈快递是开快递驿站的重头戏，能谈好快递，拉快递资源，店里就能赚钱。初期可能一次无法成功，要多尝试几次。建议多找几家快递网点，多和几个快递员聊聊。快递员都想高效处理当前区域的寄件以及派件问题。快递驿站只要能够合作两家或者两家以上，就能正常运营。

建议从共赢的角度去和快递员谈，其实并不难。快递员需要和快递代收点合作来提升快递的配送效率，避免因为签收率等问题被考核罚款。快递代收点需要增加快件数量来提升利润和流量，所以双方合作是互惠互利的。

快递员一家一家送快递，派件的时间加上用户以及等待的时间是很大的消耗。将快递送到代收点，所有分散的时间可以集中起来，剩下的工作都交给快递代收点去做，既保证了时效又能保证质量，所以快递员的整体派送效率也能得到提升。