别克凯越车友会(别克凯越和日产轩逸)
别克凯越车友会
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2011凯越手动油耗
1、您好,工信部发布8个油,其综合油耗在9个左右城市行驶要11个左右因为每个人的驾驶习惯和用车环境都不相同,所以油耗也不会一样道听途说的数据对车主没有任何实际作用工信部提供的综合油耗也是在特定环境下测算出来的。
2、46 L凯越搭载了Ecotec双喷射发动机,匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱,最大功率79kW,最大扭矩133Nm,最高车速kmh170,轮距前后mm14951502,整备质量kg1070凯越车身尺寸长宽高分别为长度m。
3、但根据部分凯越车主的实测数据,油耗一般为6L100km根据车主驾驶习惯的不同,别克凯越百公里油耗也会有所不同别克凯越搭载13升自然吸气发动机和CVT无级变速器,燃油经济性更好,油耗更低当然,汽车的油耗不仅与发动机。
4、别克凯越的油耗在4691L左右 别克凯越是别克推出的紧凑型轿车这款车曾经是紧凑型家用车之王,在紧凑型车市场占据领先地位后来由于销售政策,凯越被迫停产全新换代后,凯越再次上市这款车还是采用了家族式的设计。
5、5L100km根据工信部综合油耗,别克凯越百公里综合油耗为5L100km别克凯越,基于通用汽车全球平台凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司GMDAT主导设计和开发。
6、根据工信部综合油耗,别克凯越百公里综合油耗为5L100km但根据部分凯越车主的实测数据,油耗一般为6L100km根据车主驾驶习惯的不同,别克凯越的百公里油耗也会有所不同别克凯越搭载13升自然吸气发动机和CVT无级变速器。
7、别克凯越的油耗在4691L左右别克凯越是别克推出的一款紧凑型轿车,这款轿车曾经是紧凑级家用轿车中的王者,在紧凑级轿车市场中占据着领先的地位,后来因为销售政策的原因,凯越被迫停产全新换代之后的凯越重新上市,这款。
9、别克凯越油耗到底是多少别克 凯越 查成交价 车型详解 油耗到底是多少 别克凯越的油耗表可以在仪表板上有一个设置键,可以使用它来切换看就可以了1别克凯越的仪表示非常看重油耗它专门使用指针刻度来显示平均。
10、7个左右这个看车主的驾驶习惯,一般都是在7个左右,如果经常急加速急减速那么有可能会达到8个油谢谢采纳。
11、百公里油耗46L别克凯越搭载了双喷射发动机,匹配了5速手动变速箱和CVT智能无级变速箱,符合国VI排放标准,使用92号及以上无铅汽油,百公里油耗46L由于多数车辆在90公里小时接近经济车速,因此大多数对外公布的理论。
12、别克凯越16手动挡的油耗凯越Buick Excelle基于通用汽车全球平台它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利pininfarina用亲自领衔造型设计的首席执行官自己的话来讲就是要打造一款“融入欧洲风格”。
13、百公里油耗46 L凯越搭载了Ecotec双喷射发动机,匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱,最大功率79kW,最大扭矩133Nm,最高车速kmh170,轮距前后mm14951502,整备质量kg1070,凯越车身尺寸长宽高。
14、46 L凯越搭载了Ecotec双喷射发动机,匹配了CVT智能无级变速箱和5速手动变速箱,最大功率79kW,最大扭矩133Nm,最高车速kmh170,轮距前后mm14951502,整备质量kg1070凯越车身尺寸长宽高分别为长度。
15、按照16手动档车来作为标准,正常情况下它的综合油耗表现在百公里89升当然这个数据不能说是绝对的有的车友会认为这个数据比较高,因为他们使用下来只需要7升左右但又有些车友认为这个数据比较低,因为他们使用下来油。
16、别克凯越综合的油耗是9升左右,市区的话估计要10升。
17、别克凯越在上海通用别克系列的车里还算省油的,新车在5年内16L排量的耗油量市区一般在10L左右,18L的耗油量在1113L左右5年以后16L的耗油量达到15L,18L在15L以上,这还是手动挡,自动挡会更费油美国车。
18、主要看用车环境,如果在比较平整的大道水泥路正常综合耗油78多点,在崎岖的山路综合耗油11个油算正常别克凯越凯越Buick Excelle基于通用汽车全球平台它的外形出自全球三大汽车设计公司之一,拥有73年设计史的意大利。
聊聊开别克是怎样的体验?
开别克是怎么样的体验?我觉得对于这个问题我是最有发言权的,因为我现在正在开的就是2015款的别克君威1.6T精英技术型,也就是1.6T的顶配,车辆整体使用感受就是高速行驶,底盘比较扎实,唯一的缺点就是虽然是1.6T的排量,但是油耗方面远超部分2.0L的车型,接下来我就和大家从各个维度方面,详细的分享一下我的用车感受吧。
外观方面其实车辆整个外观方面的设计还是比较成功的,尤其是在2015年的时候,君威的外观设计受到很多车主的喜欢,包括我自己买这台车有很大一部分的原因是被这台车的外观所吸引的。
车头部分并没有什么太大的亮点,但是我比较想要吐槽的就是君威的大灯,不愧是“蜡烛灯”,虽然原车带透镜,但是卤素灯泡的使用,让车辆的照明效果差了很多,所以我自己在新车到手之后改装了一套氙气灯,效果非常的完美;车身侧面方面没有太多的设计,气门处的线条下沉并一直延伸到车尾;车尾部分才是设计师最花功夫的地方,微微上扬的车尾部分,战斗气息十足,还有双出的排气,让整个车辆的运动气息达到顶峰。
内饰方面别克车型最出名的地方就是内饰用料扎实,我这台君威也是如此,肉眼可见的地方都用软质材料包裹,座椅真皮采用的是翻毛皮和真皮混搭,座椅包裹性非常的好,但是翻毛皮部分特别难打理,一旦脏了,基本很难清理干净,我这台车因为是顶配,所以还有液晶显示屏,显示的车辆信息非常的丰富,显示的效果也非常的细腻,车机也是原车自带,最大的缺点就是导航系统无法更新且没有倒车后视功能,后期花了1000元加装了一套倒车后视。
真实的使用感受使用缺点:
1、我这台君威16年入手,到现在已经跑了5.5万公里了,使用4年的时间里,除了正常的保养之外,我这台车一共就换了两个水箱副水壶,说起副水壶我就不得不吐槽一下,十个君威九个坏,车友会里面的朋友基本上都换过了。
2、我另外换的的就是车辆的电瓶,这个怪我自己,车辆长时间熄火听音乐导致的馈电,索性就换了。
3、车辆变速箱异响,顿挫感有点明显,我车子到手没多久就出现早上冷车,变速箱发出轻微的类似于吹口哨的声音,去4S店检查,说没有什么问题,使用到现在最大的感受就是二档升三挡的时候,有明显的换挡顿挫的感觉。
4、油耗高,不知道是不是因为我开车习惯的原因,1.6T 的排量,愣是开出了10.5的油耗,最近才慢慢降到10以内。
5、还有就是B级车的数据,后排空间却小的可怜,这个是我最不能忍受的,后排非常的憋屈。
使用优点:
不单单是我开的君威,大部分的别克车型开起来都是一个字“稳”,提速快,因为车重的原因,后期加速也不会有发飘的感觉,除了油耗,车辆整体使用还是非常满意的,并没有大家所说的各种故障问题。
END别克车型整体驾驶感受还是不错的,但是大家如果计划购买别克车型的话,新车上市不要买,第一批买的车价高,问题多,上市半年之后才是最合适的购买时机,车辆优惠到极限,这样买车才不会太过亏损。
现代伊兰特、别克凯越与雪铁龙爱丽舍16V哪个好?
6月8日,北京现代公司正式对伊兰特实行官方降价,其中最便宜的1.6手动标准指导价降到了10.48万;在伊兰特竞争对手别克凯越的系列中,最便宜的1.6手动基本指导价是11.78万,但是4S店可以优惠1.2万,店面报价10.58万。如此说来,凯越1.6手动基本型的价格只比伊兰特1.6手动标准型贵1000元,对于在两车之间犹豫不决的购买者来说,全面了解它们各自的优劣势就显得非常重要。本文就从油耗、空间、配置和乘坐舒适性几个方面对比这两款车。
油耗:伊兰特在更换发动机后比凯越省油
按照一般的习惯,油耗不应该在比较的一开始就说的,笔者把它提到前面是有意安排的,因为在市场口碑中,1.6的凯越和伊兰特都不是省油的车。不过06款伊兰特在更换新的1.6L发动机后油耗有所降低。
先说老款伊兰特,通过对车主和北京出租车的充分调查,笔者统计的最后结果是:在城市比较拥堵的路况下油耗较高,百公里在9个以上,正常路况8.5个,如果开空调油耗会增加1个左右。
06款伊兰特更换了新发动机,新发动机配备CVVT连续可变气门正时技术,该技术对降低油耗很有帮助。在实际使用中,06款伊兰特1.6比老款油耗低了0.5个左右,具体数据是:城市拥堵路况油耗百公里不到9个,正常路况8个。
凯越的油耗一直被传言很高,据笔者通过车主了解到的情况,凯越的油耗确实不低。它的1.6发动机没有特别技术,加上整车车重也不算小,这两点是凯越油耗高的主要原因。在城市比较拥堵的路况下凯越油耗较高,平均将近10个,正常路况8.5个,如果开空调也会增加1个左右。这样的油耗和老伊兰特相近,比06款伊兰特高。
除了油耗之外,很多购车者也很关注伊兰特和凯越发动机的产地,想知道它们是进口还是国产。事实上,两车的发动机都是全国产的,伊兰特1.6发动机是位于北京顺义区的北京现代发动机厂生产的,凯越1.6发动机产地是山东烟台。
空间:两者相近,但伊兰特实际乘坐空间更大
凯越和伊兰特都属于日常家用车,平时出门购物或者游玩都是要全家出动的,那车内空间小了自然不行。在同级车中,伊兰特和凯越的空间是公认较大的,而两车相比,伊兰特轴距2.61米,凯越轴距2.6米,在数据上差距不大,一公分的差别在实际中是体现不出来的,在实际使用中,笔者感觉凯越的空间更宽敞。
从侧面线条看,凯越更加饱满,伊兰特显得更长,所以在空间布置上凯越更宽,伊兰特更长,就是说腿部空间伊兰特占优,而横向空间凯越占优势.
先说两车的后排腿部空间,伊兰特后排腿部空间长度最小是83公分,凯越是69公分,和上面提到的一样,伊兰特腿部空间占优。伊兰特后座设计的较为倾斜,人坐在里边像“陷”进去一样,而凯越的座位相对就平了很多。伊兰特座椅面倾斜为它带来了两个好处:一是座椅的腿部支撑更好;二是人坐的倾斜以后,给头部留出的空间就大。伊兰特的后排坐垫长度是49公分,比凯越的41公分长了不少。
所以在车内空间一项上,虽然两车的表现都不错,但相比之下伊兰特的座椅设计更合理,实际乘坐中显得空间更大。
配置:两车基本相同 配备惊人相似
这两款车都是韩系车“低价高配”的典型代表。伊兰特1.6手动标准和凯越1.6手动基本都是10万元出头的价格,都标准配置前后盘式刹车、四门电动车窗、电动后视镜、电子中控锁、单碟CD以及ABS、EBD。
伊兰特的驾驶室布局比较有特色,仪表盘和中控台通过一条弧线给圈在一起,形成了一体化的布局感,这样布局最大的好处是各项功能一目了然,驾驶者可以更直接的操作各个按键。
伊兰特中控配置包括单碟CD、手动空调、六台记忆FM收音机、点烟器等。
客观的说,凯越在实用上做的还是不错的,其配置和伊兰特几乎一模一样。
在悬架和座椅硬度上,凯越调教的更软,所以,在一坐进去和刚开起来时会感觉凯越更加舒服;一旦连续开的时间太长就会感觉凯越坐着太累。而伊兰特更适合长距离长时间的驾驶。总之在驾乘舒适性上,伊兰特和凯越各有特点,如果只是在城市里开,凯越舒适性的优势更明显。
售后服务:差别甚小
先说4S店网点的数量,这直接决定了两车售后服务是否方便。以北京地区为例,现代的4S店是13家,巧合的是别克4S店也有13家,在网点数目上比不出高低;然后再说日常保养费用,以一万五千公里为周期,凯越和伊兰特都要进行两次中保和一次大保,总费用伊兰特1.6是590元,凯越1.6是620元,伊兰特便宜30元,差别也是微乎其微。
也就是说,在售后服务的方便性、价格等方面两车也几乎一样,服务态度也都比较热情、客气。
总结
最后综合比较的话,伊兰特在空间设计上更合理,所以其内部空间比凯越稍大,再加上伊兰特在更换发动机后降低了油耗,所以在性价比上伊兰特占有优势。而凯越的优势是较为精致的内饰和较高的品牌度,毕竟别克在国内的名气比现代要大。但综合了伊兰特在油耗和售后方面微小的优势,编辑还是偏向于推荐伊兰特1.6手动标准,对家用车来说,实用和经济才是最重要的因素。
而雪铁龙爱丽舍在尺寸上都比伊兰特、凯越小,爱丽舍长4305,伊兰特4515,凯越4525,长度上要小于后两者200毫米;而在宽度上区别不大,小于后者20毫米左右。在尺寸上而言,爱丽舍不如后两者。
保修政策上都是2年或者6万公里。价格上三者的区别较大,据市场的最新价格显示,爱丽舍1.6L X手动版是9.38万元,凯越1.6LX 手动舒适版11.78万元,伊兰特1.6GL 手动标准版10.48万元.
三者的配置上,相差不大,爱丽舍没有CD装置,在副驾驶位上没有安全气囊;凯越没有方向盘调节器,但有电动窗防夹功能.
别克凯越和日产轩逸
即将上市的新轩逸在外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面,前进气格栅与新一代天籁更为相似,加大的格栅使整款车显得更加凶猛,贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感,整体设计更趋于年轻化。
同时,新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点,其搭载的XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎打造高性能与低油耗,带来“超技术体验”。
此外,新轩逸配备的后席扇贝型舒适座椅、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等装备使其舒适性与安全性更高。
车型名称 新轩逸 凯越
厂商指导价 未定价 10.38-14.98万
长×宽×高 4665*1700*1510 4515*1725*1445
发动机 1.6L 109马力 L4 1.6L 106马力 L4
变速箱 4档自动 4档自动
轴距(mm) 2700 2600
排量(L) 1.6 1.6
车型名称:凯越
厂家指导价:10.38-14.98万
适合人群:新凯越外形大方,动力性不错,更适合成熟稳重的人士驾驶。
新凯越最大的变化体现在外观上,直瀑式的进气格栅配合钻石造型的前大灯,与君越略有神似。
新凯越沿用老款的Twin-Tec直列四缸双顶置凸轮轴DOH C16气门发动机,有1.6升和1.8升两种排量。其中1.8升发动机最大功率88千瓦,最大扭矩158牛米。在动力输出不受任何影响的前提下,更实现3%的油耗改善。
在安全配置上,新凯越配备了前排双安全气囊、ABS+EBD、电子防盗系统等基本的安全配置,以确保乘员的安全。
行情方面,别克新凯越前一段时间在北京地区4S店内的优惠曾一度高达2.4万元,但我们了解近期新凯越的优惠幅度缩水非常明显,全系仅让2万元,并且个别颜色与型号不全。具体价格如下:
车型名称 厂家指导价 4S店价格 优惠幅度
新凯越1.6LE MT 11.68万 9.68万 2万
新凯越1.6LE MT Navi 12.58万 10.58万
新凯越1.6LE AT 12.68万 10.68万
新凯越1.6LE AT Navi 13.98万 11.98万
新凯越1.8LE MT 13.38万 11.38万
新凯越1.8LE AT 14.98万 12.98万
在凯越车友会中,网友表示“凯越动力不错,高速100公里以上提速很快,发动机转速3000时速度已经到了140公里了。”
江西凯越车友会的QQ群号?
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