主板排行榜2024(双星轮胎属于什么档次)

2024年哪款Z790主板值得入？

在2024年，如果需要购买Z790主板，以下两款是值得考虑的：

1. ROG MAXIMUS Z790 DARK HERO：这款主板是ROG MAXIMUS Z790 HERO的级款，于今年10月上市。主要级了外观logo风格，pcie插槽的位置下移，让它有更好的实用价值。此外，pcie切分规则也进行了的更新，pd快充的率上到了150w。

2. ROG STRIX Z790-A GAMING WIFI S 吹雪：这款主板是高端型号的主流版本，无论从颜值还是用料，都是的。带s和不带s的主要区别在于：带s的版本有5个m2、WiFi7、蓝牙5.4和内存自动优化技术，而普通版本带4个m2、WiFi6、蓝牙5.3，且不支持内存自动优化。

蔚来“预摘牌”后拟在新交所附条件上市

蔚来“预摘牌”后拟在新交所附条件上市

蔚来“预摘牌”后拟在新交所附条件上市，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市函，并将于本月发布上市文件。蔚来“预摘牌”后拟在新交所附条件上市。

5月6日，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市函，并将于本月发布上市文件。蔚来本次上市将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集。司在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现转换。此前，司已于3月10日在交所完成二次上市。

蔚来之所以能成资本市场宠儿，与蔚来在智能电动汽车赛的密不可分，尤其是研发与新品布局的快速布局。

研发方面，蔚来在2021年的研发投入同比大增.58%，达到45.92亿元。在2022年，蔚来还将坚持全栈自研，对底层技术、长期技术加大投入，预计全年研发投入同比增长1倍，年底研发人员增至9000人。

得益于研发投入的成果显现，蔚来加速了新品布局。2022年，蔚来第二技术平NT2的款新车型陆续交付：智能电动旗舰轿车ET7试驾已于3月5日正式开启，于3月28日开启交付；中型智能电动轿跑ET5已于4月29日完成首批全工艺生产线试车下线，预计2022年季度开启交付；另有一款中大型SUV ES7也蓄势待发。届时，蔚来的产品端布局将持续完善

从2021年财报可见，蔚来营收实现361.36亿元，同比增长122.3%。借由资本、研发和产品的新动作，蔚营规模有望进一步扩大。为此，蔚来将在2022年继续在扩展销售务网络，计划全年新增不少于100个销售网点，新增超过50家蔚来务和授权务。此外，2022年，蔚来出海计划仍将继续，其产品与全体系务，将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。

5月6日，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的.附条件上市函，并将于本月发布上市文件。

2月28日，蔚来汽车宣布通过香交易所聆讯，获得在交所主板二次上市的原则上批准。3月10日，蔚来成通过介绍方式在香交易所完成上市，正式开始挂牌交易。

与IPO上市不同，介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式，不需要再发行新股。蔚来方面曾开表示，通过介绍方式在上市并不是为了募资，主要目的是为司投资者提供备选交易地点、缓释地缘治风险，在扩大投资者群体的同时，不稀释现有股东的利益。

截止5月5日美股收盘，蔚来汽车股价15.380美元，较前一交易日下跌15.17%，总市值256.92亿美元。2021年5月，蔚来美股市值高达550亿美元，相较之下，目前其美股市值已然“腰斩”。6日股盘前，蔚来股价下跌超12%。

美股市值持续下滑、关系不确定以及智能电动汽车数据等重因素叠加，仅靠美国资本市场获取融资存在潜在风险。通过寻求地上市，蔚来能够在程度上规避风险。

旗此前曾发布研报表示，蔚来同时在美国、香、新加坡上市，可以拓宽融资平，与亚洲投资者建立更深入的，打造品牌资产。

此次蔚来依旧采取上市不融资的方式，说明其现金流较为充足。财报显示，截至2021年末，蔚来现金储备554亿元。

2021年蔚来汽车交付量达91429辆，同比增长109.1%。全年营收达361.4亿元，同比增长122.3%；全年净亏损40.169亿元，同比下降24.3%。

从业绩上来看，蔚来2021年的表现较为积极，现金流充沛，交付量增长，亏损曲线收窄。

2022年前月，蔚来累计交付新车302辆，同比增长13.5%。新车方面，除了3月底交付的ET7，5月下旬蔚来也将发布搭载智能座舱硬件的2022款ES8、ESEC6。

5月6日，蔚来宣布已从新加坡交易所取得主板二次上市的附条件上市函，并将于本月发布上市文件。蔚来本次上市将采用介绍上市的方式，不涉及新股发行及资金募集；上市每股面值0.00025美元，在新交所上市的A类股可与其在纽交所上市的美国存托股份实现转换。

“蔚来汽车在美股面临‘预摘牌’，赴新加坡上市将使得蔚来了一个融资渠，也了一层抗风险的能力。”汽车行业分析师、江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示。

美国证监会（SEC）官网5月5日显示，该机构将包括蔚来汽车在内的家中概股加入“预摘牌”名单。蔚来汽车对此回应称，“蔚来一直在积极索保护利益相关者利益的可能解决方案。司将继续遵守适用的律和规，努力保持在交所/纽交所的上市地位。”

此前的3月10日，蔚来汽车同样以介绍方式在交所主板二次上市。蔚来汽车在向交所递交的招股说明书中便已提到，已向新加坡证券交易所主板提出以介绍方式第二上市申请。所谓“介绍上市”，是已发行证券申请上市的一种方式，不发行新股，只是司股东将本身的旧股申请挂牌买卖，不涉及融资。

“蔚来汽车作为赴美上市的造车企业，享有的知名度。不过从销量上看，蔚来汽车出现后劲不足，已经连续月退出造车排行榜的头部位置。目前，正在排队上市的造车还有很，蔚来汽车务必要抓紧时间，利用好当前的知名度，获得资本市场的支持。”张翔分析表示。

今年1-4月，蔚来汽车累计交付302辆新车，在造车交付榜上仅排名第位。此外，财报显示，2021年，蔚来实现营业收入361.4亿元，同比增长122%，整车收入为331.7亿元，同时净亏损为40.2亿元，同比下降24.3%。

蔚来汽车董事长曾希望至2024年全年能实现盈利。以此计算，蔚来汽车距离盈利还有至少两年的时间。在这段时间里，除了进一步提高交付量，蔚来汽车还必须要加强融资能力。“相对于传统车企，造车存在盈利能力单一的问题，在接下来相当长一段时间里，造车还是需要通过输血来维持。”张翔认为。

此次蔚来选择的新加坡交易所，前身为新加坡证券交易所，成立于1973年。1999年12月1日新加坡证券交易所(SES)与新加坡金融交易所(SIMEX)合并成新加坡交易所。

数据显示，2022年1月新交所证券市场21个交易日的总成交额达253.89亿新元（约合1222亿元），相比之下，交所2021年平均每日成交金额即达到了1667亿元（约合1417亿元）。另有数据显示，截至2021年10月，新交所有上市司677家，市值0.68万亿美元，位列全球主要证券交易所第十七位。从交易量看，新交所的体量远不及交所。

“新加坡上市虽然费用低、时间短，但估值较低，通常不是大司的上市地。”有不愿具名的行业人士认为，选择新加坡上市是“顺带”，“数司把新加坡上市当成美国或香上市的‘添头’。”

双星轮胎属于什么档次

中端档次

中端档次指的是一个事物在质量、规模、技术水平等方面处于中间位置

双星轮胎始建于1921年，总部位于青岛市西海岸新区，双星轮胎是山东省轮胎行业一家国有主板上市司

低端档次轮胎价格在100元左右，中端档次轮胎在200元左右，高端档次轮胎价格在上千元左右，双星轮胎价格在800元左右，属于中端档次，而且在2024年高能轮胎品牌排行榜中有牌、米其林，并没有双星轮胎

所以双星轮胎是中端档次

米实际控人是美国人吗

米实际控人不是美国人

米司的实际控人是雷军，他持有米司31

41%的股份，并拥有超过55

7%的投权

米司的股东大部分都是美国人，但雷军是籍

因此，米的实际控人不是美国人

米集团成立于2010年4月，2018年7月9日在香交易所主板挂牌上市(1810

HK)，是一家以智能机、智能硬件和IoT平为核心的消费电子及智能造司

米是的智能机品牌之一，智能机出货量稳居全球前

截止2024年3月20日，集团业务已进入全球逾100个和地区

2023年8月，米集团连续五年入选《财富》“世界500强排行榜”